Modele de voltera

Exploiter le potentiel du Ghana en matière d`énergies renouvelables-entretien exclusif avec l`autorité de la rivière Volta si Volta réussit, certains de ces chargeurs peuvent distribuer l`équivalent de l`argent gratuit pour les propriétaires d`EV, pourvu qu`ils puissent supporter la publicité. C`est le modèle d`affaires derrière Volta Charging, une startup américaine qui a soulevé près de $60 millions pour construire un réseau de recharge de véhicules. Volta est bancaire sur l`une des seules tranches du marché de la publicité qui est de plus en plus, mais pas encore dominé par Facebook ou Google: la publicité extérieure. Comme le consensus scientifique sur le changement climatique mondial a augmenté au cours des dernières décennies, la recherche sur les impacts potentiels du changement climatique sur les ressources en eau a été donnée une grande importance. Toutefois, en Afrique subsaharienne, peu d`études ont pleinement évalué les incidences potentielles du changement climatique sur leurs systèmes de ressources en eau. La rivière Volta est l`un des principaux fleuves d`Afrique couvrant six pays riverains (principalement le Ghana et le Burkina Faso). C`est une source principale d`eau pour environ 24 millions personnes dans la région. Le bassin versant est principalement agricole fournissant des approvisionnements alimentaires aux zones rurales, démontrant l`eau classique, la nourriture, le lien énergétique. Dans cette étude, un modèle de captage intégré (INCA) a été appliqué à l`ensemble du système de la rivière Volta pour simuler le débit dans les rivières et à la sortie du lac artificiel Volta. Des scénarios climatiques à haute résolution réduits à l`échelle de trois modèles climatiques globaux différents (CNRM-CM5, HadGEM2-es et CanESM2) ont été utilisés pour piloter le modèle Inca et pour évaluer les changements dans les débits de années 2050 et 2090s dans le cadre du scénario de forçage à haute température RCP 8.5. Les résultats montrent que les débits maximaux au cours des mois de la mousson pourraient augmenter dans l`avenir.

La durée du débit élevé pourrait être plus longue par rapport à l`État récent. En outre, nous avons examiné trois scénarios socio-économiques différents. À titre d`exemple, sous l`effet combiné du changement climatique de la réduction des variations socio-économiques entre le CNRM-CM5 et le moyen + (croissance économique élevée), les débits extrêmes (Q5) de la rivière Black Volta devraient augmenter de 11% et 36% à années 2050 et 2090s, Respectivement. L`écoulement du Lac Volta augmenterait de + 1% et de + 5% à années 2050 et 2090s, respectivement, dans le même scénario. Les effets de l`évolution des conditions socio-économiques sur le flux sont mineurs par rapport à l`impact du changement climatique. Ces résultats fourniront de précieuses informations pour aider à l`élaboration future des ressources en eau et des stratégies adaptatives dans le bassin de la Volta. La Volta River Authority (VRA) a été créée avec le mandat de produire, de transmettre et de distribuer de l`électricité en vertu de la Loi sur le développement de la rivière Volta, Loi 46 de la République du Ghana. En 2005, à la suite de la promulgation d`un amendement majeur à la Loi sur la VRA dans le contexte des réformes du secteur de l`énergie du gouvernement ghanéen, le mandat de la VRA est maintenant largement limité à la production d`électricité. L`autorité de la rivière Volta a une longue histoire et une tradition d`engagement dans l`investissement social des entreprises. Nos initiatives d`investissement communautaire contribuent à renforcer les capacités et à stimuler le développement économique. Son modèle d`affaires peut être unique, mais Volta n`est pas la seule Startup désireux de posséder l`infrastructure dans le changement à venir dans le transport. Selon l`Agence internationale de l`énergie (PDF), les investisseurs ont versé des centaines de millions de dollars pour desservir l`hybride 220 millions et les véhicules électriques à batterie (EV) qui devraient être sur les routes du monde par 2030.

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